“Με Ποδήλατο στη Δουλειά” | Ολοκλήρωση πανελλήνιου φιλικού διαγωνισμού, με τη Σχολή Οδηγών Στεφανάκη να παίρνει διάκριση

Ο Πανελλήνιος Φιλικός Διαγωνισμός “Με Ποδήλατο στη Δουλειά 2020” έφτασε στο τέλος του. Η καταχώρηση χιλιομέτρων έκλεισε.

Φέτος εξαιτίας των συνθηκών ο διαγωνισμός έτρεξε για δύο βδομάδες. Παρότι υπάρχουν πολλοί οργανισμοί που παραμένουν κλειστοί, η συμμετοχή ήταν μεγάλη με 186 εργαζόμενους απ’ όλη την Ελλάδα. Για δύο βδομάδες οι συμμετέχοντες επέλεξαν το ποδήλατο για την μετακίνηση τους στη δουλειά κάνοντας συνολικά 1.491 μετακινήσεις και 16.360 χιλιόμετρα, δηλαδή κατά μέσο όρο 10 χιλιόμετρα ανά μετακίνηση. Αξίζει να σημειώσουμε ότι δεν κάηκαν 1636 λίτρα βενζίνης και κατά συνέπεια δεν εκλύθηκαν 3,6 τόνοι Διοξειδίου του άνθρακα. Αξίζει να σημειωθεί ότι ποδήλατο κατά την διάρκεια της καραντίνας άνθησε, δείχνοντας σε όλους ότι όταν οι δρόμοι είναι ασφαλείς οι ποδηλάτες θα έρθουν. Ελπίζουμε όλη αυτή η αυθόρμητη στροφή προς το ποδήλατο να ενισχυθεί και να υποστηριχτεί από το κράτος, για να έχουμε στο μέλλον πιο υγιείς και ασφαλέστερες πόλεις.

Συμμετείχαν συνολικά 83 οργανισμοί από 27 πόλεις της Ελλάδας, από τους οποίους στην πρώτη θέση και φέτος ήρθε ο “Δήμος Καρδίτσας” με 28 συμμετοχές, 265 μετακινήσεις και 762 χιλιόμετρα. Τη δεύτερη θέση κατέλαβε η “APT Συστήματα Πληροφορικής” με 9 συμμετέχοντες, 100 μετακινήσεις και συνολικά 1069 χιλιόμετρα. Στη τρίτη θέση βρέθηκε ο “Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου” με 10 εγγεγραμμένους, 93 μετακινήσεις και 644 χιλιόμετρα. Στη τέταρτη θέση βρέθηκε η “Σχολή Οδηγών Στεφανάκη” από τον Άγιο Νικόλαο Λασιθίου με 6 εγγεγραμμένους, 78 μετακινήσεις και 308 χιλιόμετρα.

Στην κατηγορία των ομάδων συμμετείχαν συνολικά 62 ομάδες. Οι “Εκπαιδευτές Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής” της ”Σχολής Οδηγών Στεφανάκη” από τον Άγιο Νικόλαο Κρήτης κατέλαβαν την πρώτη θέση με 53 μετακινήσεις και 140 χιλιόμετρα. Δεύτερη ήρθε η ομάδα APT2 με 42 μετακινήσεις και 296 χιλιόμετρα. Τέλος, στην τρίτη θέση ήρθε η ομάδα “Τμήμα προμηθειών Δήμου Καρδίτσας” με 40 μετακινήσεις και 230 χιλιόμετρα.

Στην κατάταξη των πόλεων, η Καρδίτσα ήρθε και φέτος πρώτη με 41 ποδηλάτες, 374 μετακινήσεις και 319 χιλιόμετρα. Η Μυτιλήνη δυναμικά και φέτος, κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 12 ποδηλάτες, 110 μετακινήσεις και 759 χιλιόμετρα. Τέλος, μία καινούργια πόλη στο διαγωνισμό ο Άγιος Νικόλαος Κρήτης κατέλαβε την τρίτη θέση με 6 συμμετέχοντες, 78 μετακινήσεις και 308 χιλιόμετρα. Η κατάταξη των πόλεων γίνεται με πληθυσμιακά κριτήρια, με την Αθήνα να έρχεται στην 16 θέση.

Οι νικητές του διαγωνισμού θα βραβευθούν σε ειδική εκδήλωση που θα γίνει τον Ιούνιο στην Αθήνα. Επίσης θα υπάρχουν τυπωμένες βεβαιώσεις συμμετοχής για όλους.

Ο κ. Γεώργιος Στεφανάκης, Εκπαιδευτής Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής της Σχολής Οδηγών Στεφανάκη, επισημαίνει: <<Το ποδήλατο αποτελεί ένα εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης μέσα στην πόλη. Με κατάλληλο κυκλοφοριακό σχεδιασμό και ρυθμίσεις μπορεί να προωθήσει μια βιώσιμη κινητικότητα και να ενθαρρύνει ακόμα περισσότερο την χρήση του μέσα στην πόλη>>.

κ. Γεώργιος Στεφανάκης Εκπαιδευτής Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής

Οι φορείς που έθεσαν τον διαγωνισμό υπό την αιγίδα τους: Κ.Ε.Δ.Ε European Cyclists’ Federation Civinet CY-EL Δήμος Αθηναίων

Πηγή: https://biketowork.gr/


Σημαντική διάκριση για την Σχολή Οδηγών Στεφανάκης στα Mobility Awards 2019

Σημαντική διάκριση απέσπασε η Σχολή Οδηγών Στεφανάκης και η κοινωνική της προσφορά σε βέλτιστες πρακτικές οδικής ασφάλειας.

Στην τελετή βράβευσης των Mobility Awards 2019 που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 13 Φεβρουαρίου 2020 στο Tin Pan Alley, η Σχολή Οδηγών Στεφανάκης η οποία δραστηριοποιείται στον Άγιο Νικόλαο Λασιθίου Κρήτης βραβεύθηκε με το Bronze Βραβείο στην κατηγορία Safety Solution της ενότητας Innovation and Convenience με την υποψηφιότητα ‘’Η τεχνολογία των προσομοιωτών πρόσκρουσης & ανατροπής οχήματος στην υπηρεσία της εκπαίδευσης και της οδικής ασφάλειας’’.

Την τελετή απονομής παρακολούθησαν 150 υψηλόβαθμα στελέχη και CEOs των βραβευθέντων επιχειρήσεων, εκπρόσωποι υπουργείων, decision-makers της αγοράς και δημοσιογράφοι.

Ο Πρόεδρος της Κριτικής Επιτροπής, Γιώργος Γιαννής, Διευθυντής του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, άνοιξε τη βραδιά, συνεχάρη τους νικητές, τους ενθάρρυνε να συνεχίσουν με την ίδια δημιουργικότητα τη δουλειά τους, τονίζοντας πως: «Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που από την πρώτη διοργάνωση τα βραβεία κατάφεραν να συγκεντρώσουν έναν σημαντικό αριθμό υποψηφιοτήτων και σίγουρα τις σημαντικότερες και πλέον καινοτόμες υπηρεσίες και λύσεις της αγοράς».

Πρόεδρος της Κριτικής Επιτροπής Γιώργος Γιαννής, Διευθυντής του Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής της Σχολής Πολιτικών Μηχανικών του Ε.Μ.Π.

Στην τελετή απονομής παραβρέθηκε και η Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών Αλεξάνδρα Σδούκου, η οποία στον σύντομο χαιρετισμό της ανέφερε πως η Ελλάδα κινείται με σταθερό βηματισμό προς την εποχή «καθαρών» οχημάτων, μηδενικών και χαμηλών ρύπων, όπως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δηλώνοντας πως θα δοθούν κίνητρα για την αγορά «καθαρών» και ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αλλά και στη χρήση ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους στόλους φορέων του δημοσίου.

κα. Αλεξάνδρα Σδούκου, Γενική Γραμματέας Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών.

Κατά την τελετή βράβευσης, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα, το βραβείο παρέλαβαν οι Αντώνιος Στεφανάκης και Γεώργιος Στεφανάκης Εκπαιδευτές Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής από την κα. Ηρώ Δουμάνη General Manager Hellenic Federation of Road Transport.

κ. Αντώνης Στεφανάκης Εκπαιδευτής Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής, κα. Ηρώ Δουμάνη General Manager Hellenic Federation of Road Transport, κ. Γιώργος Στεφανάκης Εκπαιδευτής Οδήγησης & Κυκλοφοριακής Αγωγής,

Με αφορμή αυτή την βράβευση στην δήλωση του ο κ. Α. Στεφανάκης τόνισε μεταξύ άλλων: << Ως Εκπαιδευτές  Οδήγησης  & Κυκλοφοριακής Αγωγής σε καθημερινή βάση όχι μόνο μεταλαμπαδεύουμε τεχνικές οδήγησης και εφαρμογή του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, αλλά επιπλέον καλλιεργούμε και αναπτύσουμε συμπεριφορές στους χρήστες των δρόμων με βιωματικό τρόπο έτσι ώστε να αντιλαμβάνονται τους κινδύνους και τις δυσάρεστες συνέπειες των τροχαίων συμβάντων, με αποτέλεσμα την αλλαγή της νοοτροπίας των οδηγών στο οδικό περιβάλλον>>.